1С-ЭПД — электронные перевозочные документы в 1С
Электронные перевозочные документы прямо в 1С: транспортные накладные, заказы-заявки и путевые листы — без бумаги, курьеров и повторного ввода данных.
- Работает внутри 1С
- Интеграция с ГИС ЭПД
- Роуминг с операторами ЭДО
- Подписание КЭП
1 сентября 2026
переход на ЭПД становится обязательным
С этой даты транспортная накладная и заказ (заявка) оформляются только в электронном виде — Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ. Обмен идёт через операторов ЭДО с передачей сведений в ГИС ЭПД.
Оформить ЭТрН в одностороннем порядке нельзя: к обмену должны быть готовы и ваши контрагенты. Начните подготовку заранее.
Цена
Без абонентской платы и предоплаты — можно начать сразу. Оплачиваются только исходящие перевозочные документы.
Цена
7
руб. / документ
10 000 документов на 12 месяцев — 4 руб. за документ.
Цена
40 000
руб.
50 000 документов на 12 месяцев — 3 руб. за документ.
Цена
150 000
руб.
100 000 документов на 12 месяцев — 2,5 руб. за документ.
Цена
250 000
руб.
Цены приведены по прайс-листу фирмы «1С» и носят справочный характер. 1С-ЭПД работает как дополнение к сервису 1С-ЭДО — его тариф оплачивается отдельно, входящие документы бесплатны. Актуальную стоимость под ваш объём перевозок рассчитаем по заявке.
Почему наше предложение выгодное?
Экспертиза и опыт
Сотни проектов по 1С:Документооборот и 1С-ЭДО: мы знаем типовые сложности перевозчиков, грузоотправителей и экспедиторов и не изучаем их за ваш счёт.
Эталонная настройка
Подключаем ГИС ЭПД и роуминг операторов по проверенной схеме, без лишних доработок там, где хватает типового функционала.
Без остановки логистики
Переводим перевозки на ЭПД поэтапно — рейсы и отгрузки идут в штатном режиме, пока настраивается обмен с контрагентами.
Методические материалы
Оставляем понятные инструкции и регламенты по ролям: кто формирует документ, кто подписывает титул, что делать при расхождениях в приёмке.
Обучение
Готовим логистов, бухгалтерию, кладовщиков и водителей — на реальных документах и сценариях вашей компании.
Возможности и функционал 1С-ЭПД
Перевозочные документы в электронном виде
- ЭТрН — электронная транспортная накладная. Главный документ перевозки: титулы последовательно подписывают грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель.
- Заказ и заявка — электронный заказ перевозчику, с 1 сентября 2026 года только в электронном виде.
- Электронный путевой лист — учёт работы водителя и транспортного средства: маршрут, отметки о выезде и возвращении, рабочее время.
- Экспедиторская расписка — подтверждение приёма груза экспедитором к перевозке.
- Складская расписка — подтверждение принятия груза экспедитором на складское хранение.
- Поручение экспедитору — перечень и условия услуг, которые экспедитор оказывает клиенту.
- Железнодорожная накладная — перевозочный документ для грузовых железнодорожных отправок.
- Грузовая накладная при авиаперевозках — электронное оформление отправок воздушным транспортом.
Работа внутри вашей 1С
Документы создаются из тех же заказов и реализаций, с которыми вы уже работаете: реквизиты, груз и адреса подставляются автоматически. Отдельная программа, рабочее место и выгрузки в файлы не нужны.
Обмен через операторов ЭДО и ГИС ЭПД
1С-ЭПД работает поверх сервиса 1С-ЭДО: если обмен с контрагентами уже настроен, достаточно включить перевозочные документы в настройках обмена. Контрагент может обслуживаться у другого оператора — документы дойдут в роуминге, отдельный канал настраивать не нужно.
Юридическая значимость и подпись КЭП
Титулы подписываются квалифицированной электронной подписью, сведения о перевозке передаются в ГИС ЭПД. Электронный комплект равнозначен бумажному и принимается при проверках.
Как перейти на электронные перевозочные документы
Как проходит перевозка на ЭПД
- Формируем ЭТрН в 1С — накладная создаётся на основании заказа или реализации, реквизиты, груз и адреса подставляются автоматически.
- Грузоотправитель подписывает свой титул — документ подписывается квалифицированной электронной подписью и уходит перевозчику.
- Документ доходит до перевозчика — передача идёт через оператора ЭДО, в том числе в роуминге, сведения регистрируются в ГИС ЭПД.
- Перевозчик принимает груз — при погрузке подписывается титул перевозчика, факт приёма груза зафиксирован без бумаги.
- Грузополучатель подтверждает приёмку — титул грузополучателя закрывает перевозку, расхождения фиксируются в самом документе.
- Комплект хранится в электронном виде — подписанные документы остаются в 1С и в ГИС ЭПД, их не нужно собирать по водителям и складам.
Что нужно для подключения
- Квалифицированная электронная подпись — каждому, кто подписывает титулы, а по сценариям с путевыми листами и водителям.
- Подключённый сервис 1С-ЭДО — если ЭДО ещё нет, настроим его вместе с ЭПД.
- Поддерживаемая конфигурация 1С — 1С:ERP, 1С:Управление торговлей, 1С:Бухгалтерия и другие типовые решения; доработанные базы проверяем отдельно.
- Соглашение с контрагентами — обмен ЭПД двусторонний, с перевозчиками и получателями подписываются соглашения об использовании ЭДО.
- Настроенные роли и процессы — кто формирует накладную, кто подписывает, что делать при расхождениях.
Кому нужно подключить
- Грузоотправителям — производственным, торговым и дистрибьюторским компаниям, которые отгружают товар и оформляют накладные.
- Перевозчикам — транспортным компаниям и автопаркам: подписание титулов, путевые листы, закрытие рейсов без сбора бумаг.
- Грузополучателям — подписывать ЭТрН при приёмке обязаны и те, кто сам документ не инициировал.
- Экспедиторам — поручения, экспедиторские и складские расписки в электронном виде.
- Компаниям с собственным транспортом — если товар везёте своим транспортом без договора перевозки, ЭТрН не требуется, но путевые листы и остальные сценарии стоит проверить.
- Тем, кто работает на 1С — подключение настраивается под вашу базу, включая отраслевые и доработанные конфигурации.
Чем поможет 1С-КПД
- Обследование процессов — разбираем ваши сценарии перевозок и определяем, где нужна ЭТрН, где путевой лист, а где документы не требуются.
- Подключение и настройка — 1С-ЭДО и 1С-ЭПД, обмен с контрагентами, роуминг, права и маршруты подписания.
- Доработка конфигурации — печатные формы, автозаполнение и интеграции, если типового функционала не хватает.
- Обучение сотрудников — логисты, бухгалтерия, кладовщики и водители, с инструкциями и разбором реальных ситуаций.
- Сопровождение — сопровождение по часам и корпоративное сопровождение после запуска.
- Проектное внедрение — для крупных автопарков и распределённых компаний: внедрение проектом со сроками, этапами и бюджетом.
Выгоды от внедрения 1С-ЭПД
Руководителю / собственнику
- Готовность к обязательному переходу на ЭПД с 1 сентября 2026 года
- Ниже расходы: уходят печать, курьеры, архивные коробки и ручное сканирование
- Прозрачные статусы перевозок без звонков логистам
Логисту и транспортному отделу
- Накладная формируется из заказа или реализации, без повторного ввода данных
- Видно, кто уже подписал титул, а кого нужно поторопить
- Рейс закрывается в день доставки, а не через неделю с водителем
Финансисту / бухгалтеру
- Подписанные документы возвращаются сразу — оплата не ждёт бумагу
- Данные подставляются из 1С и проверяются форматом: меньше расхождений в реквизитах
- Комплект документов всегда под рукой при запросах и проверках
IT-специалисту
- Отдельная программа и рабочее место не нужны — всё внутри 1С
- 1С-ЭПД работает поверх уже настроенного сервиса 1С-ЭДО
- Поддержка типовых конфигураций: 1С:ERP, 1С:Управление торговлей, 1С:Бухгалтерия
Юристу
- Электронный комплект равнозначен бумажному: титулы подписаны КЭП
- Сведения о перевозке передаются в ГИС ЭПД — данные всегда можно поднять
- Расхождения при приёмке фиксируются в самом документе
Складу и водителям
- Не нужно возить и хранить пачку бумажных накладных
- Документы не теряются в кабине и не портятся в дороге
- Приёмка подтверждается электронно, без ожидания курьера
1С-ЭПД: эффекты от перехода
Видов перевозочных документов переводятся в электронный вид
8
Титула ЭТрН подписываются в одном окне 1С
4
Шагов подготовки до перехода на ЭПД
5
Месяцев действует пакет документов
12
Эффекты приведены по типовым сценариям работы сервиса 1С-ЭПД. Точный набор документов и сроки перехода определяем по итогам обследования ваших перевозок.
FAQ
Нужно ли устанавливать отдельную программу?
Нет. 1С-ЭПД работает внутри вашей конфигурации 1С как часть сервиса 1С-ЭДО. Отдельное рабочее место, выгрузка файлов и сторонний клиент не нужны.
Мы уже пользуемся 1С-ЭДО. Что изменится?
Меньше всего работы именно у вас: достаточно указать перевозочные документы в настройках обмена с контрагентом и подключить нужный тариф. Каналы связи и подписи уже настроены.
Что будет, если контрагент у другого оператора ЭДО?
Документы передаются в роуминге между операторами. Отдельный договор с оператором контрагента заключать не нужно.
Обязательно ли переходить на ЭПД с 1 сентября 2026 года?
Да, по Федеральному закону от 07.06.2025 № 140-ФЗ транспортная накладная и заказ (заявка) с этой даты оформляются только в электронном виде. Электронный путевой лист обязателен для отдельных категорий перевозок. Если товар везёте своим транспортом без договора перевозки, транспортная накладная не требуется.
Как подписывает документы водитель?
Сценарий зависит от организации перевозок: титул перевозчика может подписывать как сам водитель, так и уполномоченный сотрудник компании. На обследовании мы подбираем схему, при которой водителю не нужно вникать в ЭДО.
Сколько времени занимает подключение?
Если 1С-ЭДО уже работает и конфигурация типовая — счёт идёт на дни. Для крупных автопарков, доработанных баз и множества контрагентов сроки определяем по итогам обследования.
Почему клиенты выбирают именно нас
Партнёр фирмы «1С» с сотнями внедрений документооборота и сервисов 1С
Эталонная настройка ГИС ЭПД и роуминга операторов без лишних доработок
Поэтапный переход на ЭПД без остановки отгрузок и рейсов
Обучение команды и регламенты по ролям после запуска
Подключим 1С-ЭПД к вашей 1С
Оставьте заявку — специалист свяжется с вами, уточнит конфигурацию и объём перевозок, подберёт тариф и рассчитает стоимость подключения.
- Телефон: +7 495 640-00-93
- Почта: info@1c-kpd.ru