Вебинар: Электронные перевозочные документы с 1 сентября 2026
3 сентября в 11:00, онлайн
- Закон простыми словами
- Разбор по ролям и документам
- Демонстрация на практике
- Ответы на вопросы от экспертов
Описание вебинара
С 1 сентября 2026 года транспортная накладная, заказ-заявка и экспедиторские документы имеют юридическую силу только в электронном виде. Это требование Федерального закона № 140-ФЗ, и оно касается не только транспортных компаний: оформлять электронную накладную обязаны все, кто отгружает товар наёмным транспортом, возит грузы или принимает их машинами от поставщиков.
До 1 марта 2027 года действует переходный период: при проверке на дороге инспектор ограничится устным замечанием, если вместо электронной накладной водитель предъявит бумажную. Но переходный период не отменяет саму обязанность и не защищает от налоговых последствий — расходы на рейс без надлежаще оформленного документа налоговая вправе не признать.
На вебинаре разберём, кого именно касается закон, какие документы переводятся, а какие законно остаются на бумаге, как выглядит полный цикл оформления одного рейса и что нужно сделать в компании, чтобы процесс заработал. Во второй части покажем оформление документов прямо в системе.
Программа вебинара
Разберём Федеральный закон № 140-ФЗ без юридического языка: какие документы больше не действуют на бумаге, что на самом деле означает переходный период до 1 марта 2027 года и от каких рисков он не защищает.
2. Кого закон касается: четыре роли в перевозке
Грузоотправитель, перевозчик, грузополучатель и экспедитор — у каждого своя обязанность и свой титул в накладной. Дадим проверку из трёх вопросов, чтобы за минуту определить свою роль, и покажем, каким типам компаний переход нужен в первую очередь.
3. Итоги четырёх лет добровольного режима
Государственная система ГИС ЭПД работала в добровольном формате с 2022 года. Расскажем, с какими результатами отрасль подошла к обязательному этапу: сколько документов уже прошло через систему, сколько компаний подключено и какие федеральные игроки работают в ней сегодня.
4. Какие документы переводятся, а какие остаются на бумаге
Семь видов электронных перевозочных документов: что обязательно, а что поддержано, но не обязательно. Отдельно разберём закрытый перечень из восьми случаев, когда бумажная накладная остаётся законной, — он действует до 2032 года.
5. Как устроен обмен: оператор, ГИС ЭПД и контроль
Почему документы идут не напрямую, а через аккредитованного оператора, что происходит с документом в государственной системе и как инспектор проверяет накладную по QR-коду. Отдельно ответим на частый вопрос: почему обычного электронного документооборота со счетами-фактурами недостаточно.
6. Один рейс от заявки до выгрузки
Разберём полный цикл на конкретном примере: кто и где формирует документ, как водитель подписывает погрузку с телефона, что делает кладовщик при недостаче и в какой момент документооборот считается завершённым. Плюс нештатные сценарии — переадресовка, замена водителя, отсутствие связи на трассе и ошибка в уже подписанной накладной.
7. Что нужно подготовить внутри компании
Договоры с контрагентами, электронные подписи и машиночитаемые доверенности, порядок в справочниках водителей и машин, регламент и обучение сотрудников. Покажем, на чём чаще всего срывается срок перехода, — и это не то, о чём думают в первую очередь.
8. Демонстрация сервиса 1С-ЭПД
Покажем работу в системе: создание накладной из документа отгрузки, подписание титула, работу водителя в мобильном приложении, приёмку на стороне получателя и рабочее место со статусами всех документов.
9. Сколько это стоит и как подключиться
Разберём тарифы сервиса 1С-ЭПД: за что идёт оплата, что бесплатно всегда и как посчитать бюджет под свой объём документов. Расскажем, из каких шагов состоит подключение и сколько времени оно занимает.
10. Ответы на вопросы участников
Вы сможете задать любые вопросы нашим экспертам и разобрать свою ситуацию: определить роль компании, оценить объём документов и понять, с чего начинать.
Ведущие вебинара:
Наталия Бурцева
Директор 1С-КПД
Елена Рустамова
Коммерческий директор 1С-КПД
Кому будет полезно
Директорам по логистике и начальникам транспортных отделов
Вы отвечаете за то, чтобы отгрузки не встали.
Финансовым директорам и главным бухгалтерам
Расходы на доставку и вычет НДС теперь подтверждаются документом из государственной системы.
IT-директорам и руководителям проектов цифровизации
Нужно понять объём работ и не сломать обновления учётной системы.
Руководителям транспортных и экспедиторских компаний
Клиенты уже требуют электронные накладные.
Собственникам и руководителям небольших компаний, которые отгружают или получают товар машинами.